《 2017年9月14-15日 苫小牧→新潟 》
南千歳駅に戻って、1825発 新日本海フェリーの連絡バスに乗りました。
約40分で苫小牧東港に到着。「らいらっく」に乗船します。
以前、小樽〜新潟〜敦賀航路に就航していた時は「ゆうかり」に2度乗船しましたが、この船に乗るのは初めてです。
約40分で苫小牧東港に到着。「らいらっく」に乗船します。
以前、小樽〜新潟〜敦賀航路に就航していた時は「ゆうかり」に2度乗船しましたが、この船に乗るのは初めてです。
2017/10/05
2017/09/30
ふらりと夕張へ（名古屋発東北・ちょこっと北海道への旅 6 ）
《 2017年9月14日 新夕張、夕張、千歳 》
北海道中央バスで苫小牧駅へ、そしてJRで南千歳駅まで移動。
この日の予定は、札幌で散策、または夕張へ鉄旅の２択だったのですが、旅が始まっても決めかねていました。北海道に上陸してからようやく決定。石勝線の夕張支線（新夕張⇄夕張間）の廃線が近いらしいので夕張へ行くことにしました。
さて、南千歳駅で夕張までの切符を購入したのですが、「これですと、新夕張で約2時間の待ち時間になりますが。。」と至極ごもっともなアドバイスをいただきました。「いえ、新夕張で少し散策しますので、それでお願いします」と引かない私。結局「南千歳→新夕張」間は自由席特急券で発券されました（駅員さんが勝手に。いえ、駅員さんの深遠なご配慮によりw）
この日の予定は、札幌で散策、または夕張へ鉄旅の２択だったのですが、旅が始まっても決めかねていました。北海道に上陸してからようやく決定。石勝線の夕張支線（新夕張⇄夕張間）の廃線が近いらしいので夕張へ行くことにしました。
さて、南千歳駅で夕張までの切符を購入したのですが、「これですと、新夕張で約2時間の待ち時間になりますが。。」と至極ごもっともなアドバイスをいただきました。「いえ、新夕張で少し散策しますので、それでお願いします」と引かない私。結局「南千歳→新夕張」間は自由席特急券で発券されました（
ということで、0926発「スーパーおおぞら3号」に乗車。
この列車には初めて乗ります。自由席は何号車かな？とホームでキョロキョロしていた私に、「自由席はここですか？」と尋ねる方が。。聞きたいのは私です。
2017/09/26
シルバーフェリー「シルバーエイト」に八戸から乗船（名古屋発東北・ちょこっと北海道への旅 5 ）
《 2017年9月13-14日 盛岡→八戸→苫小牧 》
1704 盛岡から「IGRいわて銀河鉄道」に乗車しました。名前に惹かれて乗ったわけですが、新幹線開通により在来線が第３セクターとなった路線ですね。
夕方なので学生さんなどで結構混んでいましたが、二戸でかなり空きました。
1704 盛岡から「IGRいわて銀河鉄道」に乗車しました。名前に惹かれて乗ったわけですが、新幹線開通により在来線が第３セクターとなった路線ですね。
夕方なので学生さんなどで結構混んでいましたが、二戸でかなり空きました。
県境を越え、目時からは青森県。そのまま青い森鉄道の路線を走ります。
2017/09/24
大沢温泉と岩手散策（名古屋発東北・ちょこっと北海道への旅 4 ）
《 2017年9月12-13日 花巻〜盛岡 》
温泉までは花巻南温泉組合の送迎バスを利用するので、しばし駅で待機。
2017/09/21
気仙沼で大島汽船「フェリー亀山」に乗船（名古屋発東北・ちょこっと北海道への旅 3 ）
《 2017年9月12日 一関→気仙沼→花巻 》
東北ではこの日、大雨、強風、波浪。。。などいろんな警報、注意報が出ていました。これから行こうとしている気仙沼も例外ではなく、前夜からどうしたものかと考えていましたが、「とりあえず港まで行ってみよう。乗れなくても港の様子を見てくるだけでもいい。」と言う結論に達しました。
朝になって「大島汽船」のHPを見ると「本日は定刻運行しています」とのこと！
しかし、大船渡線は朝から運転を見合わせています。幸いなことにバスは動いていましたので、一関８時発のバスで行くことにしました。
一関駅西口のバス乗り場５番には結構人が並んでいます。隣の人に「気仙沼行きはここでいいですか？」と聞いたら、「私も今聞いてきたところで1,050円握りしめてます。」と仰るw この会話を聞いてか、多分地元の方が、「気仙沼行くの？ここでいいよ。」と言ってくださいました。何だか和気藹々とした雰囲気です。
バスは並んでいた皆がちょうど座れるほどの混み具合で出発しました。
2017/09/19
2017/09/17
太平洋フェリー「きそ」に乗船（名古屋発東北・ちょこっと北海道への旅 1 ）
《 2017年9月9-10日 名古屋→仙台 》
別案として最近運行開始された「百万石ドリーム政宗号」という高速バスも気になったのですが、長時間の夜間乗車は体力的（腰が、、）に自信がなかったので断念。
1020発 名古屋行き高速バスで富山を出発します。（写真は休憩時のもの）
2017/09/09
長崎汽船「コバルトクイーン２」（2016 ダイヤモンド･プリンセス 美しきニッポン発見クルーズ 3 ）
《 2016年7月20日 長崎 》
長崎へは午後の入港でした。
いつもの松が枝埠頭へ1400時着岸。
良いお天気です。
2017/09/07
高知県営渡船「龍馬」（2016 ダイヤモンド･プリンセス 美しきニッポン発見クルーズ 2 ）
《 2016年7月19日 高知 》
高知新港（高知第七埠頭）へは0900時に入港着岸。
この日はちょっと寄り道しながら町中へ出かけたかったので、タクシーを友人とシェアしました。
最初に出かけたのは桂浜。
私は初めてでしたが、龍馬像の大きさに圧倒されました。
2017/09/04
駿河湾フェリー「富士」（2016 ダイヤモンド･プリンセス 美しきニッポン発見クルーズ 1 ）
昨年の7月にダイヤモンド・プリンセスに乗船しました。
まだ乗船記を書いていませんでしたが、寄港地で乗った船のことを中心に少し書いてみたいと思います。（今頃ですが。。。
たぶん、ダイヤモンド・プリンセスのことはあまり出てきません。
日程は、横浜ー清水ー高知ー長崎ー釜山ー終日航海ー函館ー終日航海ー横浜
《 2016年7月18日 清水 》
朝6時、清水港の湾内に入りました。
白くぼんやりとした空。残念ながら富士山は見えません。
まだ乗船記を書いていませんでしたが、寄港地で乗った船のことを中心に少し書いてみたいと思います。（今頃ですが。。。
たぶん、ダイヤモンド・プリンセスのことはあまり出てきません。
日程は、横浜ー清水ー高知ー長崎ー釜山ー終日航海ー函館ー終日航海ー横浜
朝6時、清水港の湾内に入りました。
白くぼんやりとした空。残念ながら富士山は見えません。
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